羊二手Manitowoc城晚報記者 許悅
  通訊員 藍嵐
  醞釀已久的廣州市停車收費改革終於啟動。24日,廣州市物價局召開新聞發佈會,宣佈將於3月下旬召開“廣州市優化調整停車場差別化收費方案聽證會”,屆時中心城區的停車收費標准將上調。不僅如此,住宅停車場的收費標準也將搭上漲價的順風車,景觀設計用於區分停車收費差別的三類地區劃分範圍也將有所變動。
  中心城區停車費餐飲設備推薦鐵定漲
  廣州市物價局副局長吳林波表示,啟動停車收費改革是為了按照改善中心城區交通一攬子工作方案的部署,為進一步推進停車收費標準差別化政策,利用價格杠桿,引導存量機動usb車合理使用,提高停車位的使用效率,鼓勵市民盡可能選擇公共交通出行。
  首當其衝的就是中心城區的停車收費標準。按廣州市物價局之前出台的規定,將全市的停車場按照道路擁擠程度等標準劃分為三類地區,執行不同的停車收費標準。如北京路步行街、上下九路步行街、天河城這些商業旺地,連帶周圍區域被列為一類地褐藻糖膠哪裡買區,停車收費最貴5元/半小時。
  聽證會最核心的內容就是議定這類地區的停車收費標準漲多少。據吳林波介紹:“這次的停車收費調整主要是為了改善中心城區的交通,所以調整主要針對的是一類地區。屆時一類地區的停車收費標準上漲幅度相對比較大,二類地區的停車收費價格漲幅相對較小,三類地區的停車收費價格漲幅較小或者不調。”
  住宅停車費可能也要漲
  此次調整主要是為了疏導中心城區的交通,但令人意外的是,住宅的停車收費也搭上了漲價的順風車。
  據吳林波介紹:“對於住宅的停車調整問題,物價局制定了兩套聽證方案,其中一個方案維持目前的收費標準不變,另外一個方案將對目前的收費標準作出適當的調整。”
  為什麼要調整住宅停車收費?吳林波表示:“對於住宅的停車收費問題,我們也聽到了兩種聲音。一種聲音認為疏導中心城區的擁堵,住宅小區的停車收費不應該調整,或者只微調;另一種希望漲價的聲音,則是基於停車場經營成本的逐年上漲。目前廣州市市內停車場的收費標準,是2004年制定的標準,將近10年未作調整。從我們初步的價格監審來看,市內很多停車場的實際經營成本,已超過了現行的收費標準。如一些一類中心城區的市內停車場,月經營成本是560多元,而現行的收費標準是400多元。一些停車場成本壓力很大,甚至有一些虧本經營,所以強烈要求調整。考慮到這兩種情況,物價局準備在聽證會上拋出兩套方案。”
  三類區域將重新劃範圍
  用於區分停車收費差別的三類地區劃分範圍此次也將有所變動。據吳林波介紹:“屆時一類地區的範圍將在原有地區的基礎上有所擴大,具體擴大到哪些範圍,到時方案中將會有所體現。”
  羊城晚報記者也瞭解到,就在今年初,廣州市物價局已迫不及待啟動了漲價的前奏,調高了德生咪表公司經營的96條路內停車場的收費標準。其中最貴的一類地區標準為8時至22時收費5元/半小時,24小時收費80元。最便宜的三類地區24小時最高收費32元。終結了此前一類地區4元/半小時的咪表收費歷史。
  據介紹,截至2013年12月,廣州市在冊的機動車一共有248萬輛,其中中小客車183萬輛。
  三類地區
  將重新劃分
  一類地區
  1、北京路步行街:越華路以南,珠江以北,吉祥路、起義路、僑光西路以東,倉邊路、文德路、文德南路以西的區域;
  2、上下九路步行街:長壽路以南,和平路以北,寶華路、大同路以東,人民路以西的區域;
  3、天河城:禺東西路、廣園東快速幹線以南,黃埔大道以北,廣州大道中以東,五山路、石牌東路以西的區域。
  二類地區
  除一類地區以外,北環高速公路以南,新滘南路、工業大道、昌崗西路以北,珠江主航道以東,華南快速幹線以西的區域。
  三類地區
  除一、二類地區以外的區域。
  停車場一二三類地區劃分示意圖
  現行路內停車場機動車停放服務收費標準
  地區按時收費時段按時收費標準(元/半小時)按次收費時段按次收費標準(元)24小時
  最高限價(元)
  一類8∶00-22∶005(不足半小時按半小時計算)22∶00-次日8∶001080
  二類8∶00-19∶004(不足半小時按半小時計算)19∶00-次日8∶001064
  三類8∶00-19∶002(不足半小時按半小時計算)19∶00-次日8∶001032
  (說明:大車按實際占用停車位個數收費。超過24小時的按上述標準累加收費。)
  製圖/陳春鳴
  製表/林苑湄
  許悅、藍嵐  (原標題:廣州停車收費醞釀漲價)
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